6月9日上午，由江蘇方洋物流有限公司投資建設的徐圩新區干散貨輸送棧橋一期工程（以下簡稱“輸送棧橋”）港區段正式啟動調試工作，打響了設備調試攻堅戰的第一槍，也標志著徐圩新區煤炭儲運保供體系全面進入調試沖刺階段。

  輸送棧橋與連云港現代煤炭供應鏈服務示范基地工程（以下簡稱“煤炭基地”）作為國家《石化產業規劃布局方案》重點支持推進項目——盛虹煉化配套工程，總投資共約28億元。其中，輸送棧橋主要建設雙線共18.29公里全封閉管式帶狀煤炭輸送機、8座轉運站、1座變電所、3座消防泵房及2座污水處理站，路由全長約8.1公里，輸送速度3000噸/時，設計年運量1050萬噸。項目自2019年12月動工，預計今年7月份正式運行。 

  今年以來，在上級有關單位大力支持、項目組及參建單位的積極努力下，輸送棧橋設備安裝、電力控制、手續辦理等工作取得積極進展。春節期間，輸送棧橋項目管理人員和施工人員堅守崗位，放假不放松，過節不脫節，積極推進鋼結構桁架的拼裝及皮帶敷設工作，為設備安裝、調試打牢堅實的基礎；疫情期間，項目組迎難而上，在面對人員不足、物資緊缺的情況下，一方面積極協調資源，開足馬力穩產保供，一方面聚焦項目施工，加快項目建設步伐，為奪取疫情防控與經濟社會發展“雙勝利”貢獻力量。 

  同期，作為省“十四五”能源基礎設施建設重點工程，煤炭基地項目組與各參建方克服疫情影響，與各地疫情防控辦積極協調，確保項目有序推進。目前兩座煤棚主體結構及廊道鋼結構已基本完成，皮帶機安裝已進入收尾階段，斗輪機設備陸續也從上海等地發至現場進行安裝，正式電及控制系統穩步推進。 

  下一步，輸送棧橋項目各區段與煤炭基地項目將陸續進行單機調試，針對調試過程中出現的問題，項目組會及時處理并認真總結，合力保障后方產業投產用煤需求，為項目全線聯動調試打牢堅實基礎。