2月28日記者從市口岸辦獲悉國務院批復同意連云港口岸擴大開放

2018年12月，國務院批復同意連云港口岸擴大開放，實現了贛榆港區、徐圩港區和灌河港區的對外開放。徐圩港區規劃面積74平方公里，海域范圍大，建設周期長，在建設初期申報開放時采取了與港區碼頭建設相適應的分步開放策略。隨著臨港產業的發展和港區碼頭建設的快速推進，徐圩港區部分開放已經難以滿足實際需求，迫切需要全港區對外開放。

2021年，連云港口岸擴大開放列入《國家“十四五”口岸發展規劃》，連云港港徐圩港區擴大開放正式納入國家布局。

2021年11月，我市將連云港口岸擴大開放請示上報省政府，歷經1年4個月的時間，連云港口岸擴大開放順利獲得國務院批復。

根據《連云港港總體規劃》，徐圩港區依托臨港工業起步，逐步發展成為為腹地經濟發展和后方臨港工業服務的綜合性港區，以干散貨、液體散貨和散、雜貨運輸為主，并預留遠期發展集裝箱運輸的功能。

擴大開放范圍內規劃建設碼頭數量37個，設計通過能力約2.2億噸。目前已建成泊位7個，為盛虹煉化一體化配套碼頭（1個30萬噸級原油泊位171#泊位，4個5萬噸級液體散貨泊位166#—169#泊位）和虹洋港儲碼頭（1個8萬噸級和1個10萬噸級液體化工泊位164#—165#泊位），均為連云港石化產業基地項目配套服務。

連云港口岸擴大開放的獲批，將有助于加快徐圩港區的開發建設，有助于提升徐圩對外開放水平、服務重大臨港產業集聚發展，增強國際競爭力，為徐圩建設世界一流石化產業基地提供堅強保障。下一步，我市將加快推進連云港口岸擴大開放驗收工作，爭取盡快通過國家驗收，全力服務石化產業基地快速發展。